(SeaPRwire) – 自4月18日伊朗关闭关键咽喉通道以来，数百艘商用油轮滞留在霍尔木兹海峡两侧，交通中断，船员们在枪击和船上“创伤性经历”的报道中被困。
根据《联合国海洋法公约》，霍尔木兹海峡被视为国际法下的国际水道，船只有权在此享有过境通行权。
美国能源信息署称，全球约五分之一的石油供应通过霍尔木兹海峡，使其成为全球能源市场的关键咽喉通道。
英国海事贸易操作组织（UKMTO）表示，伊朗军舰在同一天向一艘油轮开火，同时一枚炮弹击中一艘集装箱船，损坏了货物。
海事监测组织TankerTrackers发布的音频似乎捕捉到了船只及其船员在接近海峡时遭到炮击的瞬间，其中包括一名船员发出的遇险呼叫。
根据TankerTrackers的说法，录音中可以听到一名船员说：“伊斯兰革命卫队海军！‘Sanmar Herald’号油轮！你们已经给我放行了……你们现在在开火。让我掉头！”
伊朗国家媒体证实，在船只附近开火是为了迫使它们掉头，而印度政府外交部表示，外交秘书对此深感关切。
全球第五大集装箱航运公司Hapag-Lloyd告诉Digital，它已启动了一个危机小组，因为其船员仍滞留在该地区的船只上。
Hapag-Lloyd AG集团传播高级总监Nils Haupt表示：“我们从周五下午一直工作到今天，整个危机小组都在努力让船只离开——但不幸的是，徒劳无功。”
“这些事件很容易导致创伤性经历。还有海雷的重大风险，这使得通过海峡的船只几乎无法投保。”
他补充说：“船员们都还好，但他们越来越不耐烦和沮丧。我们今天未能离开，这非常不幸。”“许多船只仍滞留在波斯湾。”
“我们的六艘船停泊在迪拜港附近，所有船员都希望局势能有所改善。”
伊斯兰革命卫队（IRGC）于4月18日表示，海峡将保持关闭，直到美国解除对伊朗港口的封锁，并警告船只不要离开锚地，否则将面临被视为“敌人”合作者的风险。
根据伊朗官员和国家媒体在过去事件中的声明，伊朗此前曾辩称，对其石油出口和航运的限制相当于“经济战”，并将霍尔木兹海峡的行动定性为对外国对其经济施压的回应。
IRGC在半官方的Tasnim通讯社报道的一份声明中说：“接近霍尔木兹海峡将被视为与敌人合作，任何违规船只都将遭到袭击。”
美国实施了对伊朗港口的封锁，以迫使德黑兰重新开放海峡，美国中央司令部表示，这些措施“公正地针对所有船只”执行。
Hapag-Lloyd表示，自2月28日战争爆发后首次关闭以来，其船只已被滞留数周。
Haupt说：“对我们来说，我们的船只能够尽快通过海峡至关重要。”
“我们为所有船员提供无限流量数据，以便他们可以与亲人进行视频通话并访问娱乐内容。船员们很坚强，但在船上度过数周后，单调和沮丧感日益增长。”
“一艘船的船员曾因炸弹碎片而发生火灾。其他人则在船只附近看到了导弹或无人机。”
“他们很有韧性，但每一天都让情况变得更加困难、更加单调、更加紧张。”
总统唐纳德·特朗普表示，伊朗已同意不再关闭海峡，但在关闭后，特朗普称这种情况是“敲诈”，并表示美国不会退缩。
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